ergli.lv

Programmas mājaslapa: www.latruscbc.eu

GREENWAYS RIGA-VILAKA (līdz 30.04.2022.)

Posms nomarķēts

2022. gada februāris

Šī publikācija ir sagatavota ar 2014.-2020.gadam finansiālu atbalstu. Par tās saturu pilnībā atbild Ērgļu novada pašvaldība un tā var neatspoguļot Programmas, Programmas dalībvalstu Latvijas kā arī Eiropas Savienības viedokli

Ir izdevies uzlabot zaļā ceļa posmu Ērgļu pagastā, Madonas novadā līdz administratīvajai robeža ar Ogres novadu projektā Greenway “Rīga-Viļaka”. Veicamo darbu ietvarā zaļā ceļa Ērgļu posms aprīkots ar informācijas zīmēm visa garumā. Ir gan atzīmes par kilometriem, gan informatīvās zīmes uz gulšņu stabiņiem. Tai skaitā divi krustojumi, kur zaļais ceļš krustojas ar pašvaldības ceļiem, aprīkoti ar informatīvajām zīmēm. Pēc pirmajiem 2,6 kilometriem, virzienā no Ērgļu stacijas, ir krustojums, ko Ērgļos dēvē par Veģeru krustojumu. No stacijas 4,7 kilometrā ir krustojums, kur dzelzceļa kursēšanas periodā atradās pēdējā pietura pirms Ērgļiem – Roplaiņu stacija. Uz info zīmēm ir informācija un attālums par būtiskākajiem maršruta orientieriem kā arī par tūrisma punktiem, tālākajā ceļā.

Gulšņu izgatavošanu veica SIA “Taka M”, marķējuma zīmju izgatavošanu ar “I&L Reklāmdruka”. Aicinām doties aktīvajā atpūtā, dodoties pastaigā vai velobraucienā pa “zaļajiem ceļiem”, un, lai varētu ar prieku baudīt apkārtējo dabu, būsim atbildīgi un savāksim aiz sevis, ievērojot principu “ko atnesi, to aiznes”.

Pieredzes brauciens

2021. gada 7. oktobris

Pateicoties dalībai projektā “Zaļie ceļi Rīga-Pleskava”, Madonas novada Ērgļu apvienības pārvaldes Vides pārvaldības un teritorijas plānošanas speciālistei Ilzei Grietiņai bija iespēja oktobrī piedalīties pieredzes apmaiņas braucienā, apmeklējot starptautisko konferenci par “Zaļajiem ceļiem”, mobilitāti, atpūtu, tūrismu, kas norisinājās Valensijā, Spānijā.

Kopā ar projekta partneriem no Vidzemes tūrisma asociācijas, Balvu, Gulbenes, Ropažu, Madonas, Ogres novada pašvaldībām tika aizvadītas trīs izzinošas dienas ļoti saspringtā grafikā. Pirmajā dienā, uzreiz pēc lidmašīnas nosēšanās, tika apmeklēta starptautiska konference “Zaļie ceļi, mobilitāte, tūrisms”, kurā visas dienas garumā tikās Eiropas valstu vadošie speciālisti, kuri iepazīstināja un stāstīja par “Zaļo ceļu” attīstību – mobilitātes veicināšanu, kvalitatīvas atpūtas un tūrisma attīstību Eiropas valstīs no Īrijas ziemeļiem līdz Spānijas dienvidiem. Otrajā un trešajā dienā projekta partneri klātienē tika iepazīstināti ar Valensijas “Zaļo ceļu” maršrutiem, kopumā nobraucot aptuveni 70 km garus velo maršrutus – Via Verde Xurra un Via Verde Ojos Negros. Mācību velotūrē tika iepazīts un analizēts, kā velo infrastruktūra tiek plānota un ieviesta Valensijas pilsētā un lauku teritorijās. Turklāt velo tūrēs bija iespēja redzēt, kā šāda veida aktīvās atpūtas pasākums tiek nodrošināts un organizēts no uzņēmēju puses, kuri saimniecisko darbību veic, darbojoties velo tūrisma jomā (Solution bikes un Mediterranean Bike Tours).

Kādas ir galvenās atziņas no šī pieredzes apmaiņas brauciena? Ko īstenot mājās – savā novadā, reģionā?

Spānijā “Zaļie ceļi” jeb Greenways, kas pagātnē kalpojuši kā dzelzceļi, ir vairāk nekā 2600 km, kuri sadalīti starp visiem autonomajiem reģioniem. Mums bija iespēja iepazīt nelielu daļu no 200 km gara maršruta pa bijušo kalnrūpniecības šaursliežu dzelzceļa līniju. Patīkami bija redzēt, ka šie “Zaļie ceļi” ir dzīvi, nepārtraukti pa tiem notiek kustība – kāda sportistu grupiņa pabrauc garām, kāds savukārt dodas pārgājienā, kāds skrējienā, un arī tu iekļaujies šajā kustībā.

Pozitīvi, ka vairākos posmos tiek nodrošināta vispārēja pieejamība, tostarp arī personām ar invaliditāti. Tā ir labā prakse, uz ko mēs tiecamies un uz ko mums ir jātiecas, lai uzlabotu dzīves kvalitāti personām ar invaliditāti.

Pārdomāta velo tūrisma infrastruktūra noteikti ir arī vietējās ekonomikas veicinātāja. Pat viena veiksmīgi izveidota velo novietne pilsētā vai ciemā var veicināt, piemēram, kāda vietējā mazā biznesa attīstību viesmīlības sektorā. “Zaļo ceļu” izveide un attīstība ir arī industriālā mantojuma saglabāšana, popularizēšana un “Zaļo ceļu” attīstībai jānotiek koordinēti un stratēģiski visā reģionā un valstī.

Nepieciešams vairāk sadarboties ar dažādām ieinteresētām pusēm, t.i., pašvaldību, biedrībām, uzņēmējiem, iedzīvotājiem, potenciālajiem uzņēmējiem, pakalpojumu/produktu patērētājiem, lai kopīgi attīstītu velo tūrismu. Spānijai tie ir bijuši jau 25 gadi, kas veltīti šādas tūrisma formas attīstībai. Tātad arī mums ir šāda iespēja.

I. Grietiņas foto

Rit “Zaļā ceļa” uzlabošanas darbi

2021. gada 15. augusts

Atskatoties uz aizvadīto vasaru, kas tikko vēl bija, bet, iestājoties gada vēsajam laikam, tā kļuvusi jau šķietami tāla. Ērgļu pagastā no maija līdz jūlijam tika uzsākti un veikti bijušā dzelzceļa posma sakopšanas darbi no stacijas ”Ērgļi” līdz Ogres novada robežai. Darbi veikti sadarbības programmas 2014.-2020. gadam projekta “GREENWAYS RIGA-VILAKA” LV-RU-006 ietvaros. Infrastruktūras uzlabošanai veikta apauguma noņemšana uz abām ceļa pusēm, atverot skatu uz posmu, kā arī ceļa uzlabošana, bedrīšu piebēršana ar granti konkrētās vietās un ceļa klātnes līdzināšana, lai pārvietošanos kājām, ar riteni, ar nūjām, skrienot vai jebkādā citā veidā, kas klasificējas kā nemotorizēta pārvietošanās, padarītu ērtu un patīkamu. Par darbu veikšanu tika noslēgts līgums ar SIA “FR GROUP”. Šis posms vēl tiks aprīkots ar informācijas zīmēm un stendiem. Aktivitātes notiek projekta “GREENWAYS RIGA -VILAKA” (Zaļie ceļi Rīga-Vilaka) ietvaros, ko līdzfinansē Latvia-Russia CBC Programme 2014-2020. Ērgļu apvienības pārvalde atgādina, ka minētais posms no stacijas “Ērgļi” līdz Ogres novada robežai (posma garums ir 7km) paredzēts TIKAI nemotorizētajam transportam, tādēļ kategoriski aizliegts pārvietoties pa to ar motorizētajiem transportlīdzekļiem, īpaši smago tehniku. Izņēmuma gadījumā šo posmu drīkst izmantot iedzīvotāji, lai nokļūtu savā īpašumā, iepriekš to saskaņojot ar pārvaldi. Saskaņošana jāveic arī gadījumos, ja paredzama saimnieciskā darbība un ja nav cita piekļuves ceļa īpašumam. Madonas novada Ērgļu apvienības pārvalde atgādina, ka 2018. gadā VAS “Latvijas dzelzceļš” nodeva Ērgļu novada pašvaldībai patapinājumā (saistībās) bijušā dzelzceļa posmu ar mērķis – nemotorizēto ceļu attīstībai.

Sadarbības programma 2014.-2020.gadam finansiāli atbalsta vienotas pārrobežu attīstības aktivitātes ar mērķi uzlabot reģionu konkurētspēju, izmantojot to potenciālu un atrašanās priekšrocības krustcelēs starp Eiropas Savienības valstīm.

“Zaļā tūrisma ceļu attīstība Latvijā, izveidojot vienotu ilgtspējīgu attīstību mazām pilsētām un lauku teritorijām” (Zaļais ceļš Rīga – Viļaka) (ang. “Development of the green tourism routes uniting the border regions of Latvia for common sustainable development of small cities and rural areas” (Greenways Riga-Vilaka))
Sadarbības programmas 2014.–2020. gadam ietvaros tiek īstenots projekts “Zaļā tūrisma ceļu attīstība Latvijas reģionā, izveidojot vienotu ilgtspējīgu attīstību mazām pilsētām un lauku teritorijām” (Zaļais ceļš Rīga – Viļaka) (ang. “Development of the green tourism routes uniting the border regions of Latvia and Russia for common sustainable development of small cities and rural areas” (Greenways Riga-Vilaka)).
Projekta vadošais partneris ir Viļakas novada pašvaldība. Sadarbības partneri: Vidzemes tūrisma asociācija, Pleskavas reģiona tūrisma komiteja, Pleskavas rajona administrācija, Ostrovas rajona administrācija, Pitalovas rajona administrācija, Palkinas rajona administrācija, Balvu novada pašvaldība, Gulbenes novada pašvaldība, Ropažu novada pašvaldība, Ogres novada pašvaldība un Ērgļu novada pašvaldība. Projekta asociētais partneris ir Latvijas zaļo ceļu asociācija.
Projekta mērķis ir veicināt tūrisma attīstību programmas teritorijā, piedāvājot jaunu videi draudzīgu un ilgtspējīgu tūrisma produktu. Visā programmas teritorijā ir iespējams identificēt kopīgu un īpašu dabas un kultūras mantojuma grupu, kura, atbildīgi izmantota, var sniegt vērtīgu ieguldījumu esošajā tūrisma kapitālā un palielināt ekonomisko aktivitāti. Viens no labākajiem veidiem kā šos resursus izmantot ir veidot “zaļos ceļus”– nemotorizētus pastaigām un riteņbraukšanai piemērotus koridorus, kas ir veidoti tādās bijušo dzelzceļa līniju, upju kanālu un meža stigu vietās, kuras veicina tūristu piesaisti reģionā uz ilgāku laiku.
Ērgļu novada pašvaldības teritorijā projekta laikā plānots nomarķēt jauno zaļo ceļu maršruta Rīga – Viļaka posmu ~ 7 km garumā, uzstādīt informācijas stendus un līnijas tīrīšana, kā arī Ērgļu novada pašvaldība piedalīsies kopīgās mārketinga aktivitātēs, apmācībās un zaļā ceļa maršrutu karšu izveidē.
Projekta īstenošanas laiks: 01.09.2019. – 30.04.2022.
Projekta kopējās plānotās izmaksas: EUR 23 550,00
Sadarbības programmas 2014 -2020.gadam: EUR 21 1950,00
Pašvaldības līdzfinansējums: EUR 2 355,00
Projekta vadītāja: Ilze Grietiņa
Kontaktinformācija: greenway@ergli.lv, 28731033